|
|
O tráfico de mercadorías no Porto de Marín, a diferencia do resto de portos galegos, se caracteriza por manter unha equilibrada distribución entre mercadoría xeral e graneis sólidos.
En 2007 acadouse o máximo de cargas e descargas da historia do Porto, cun tráfico total de 1.965.059 toneladas. O crecemento máis importante foi o experimentado pola nova terminal de contenedores, con 46.496 TEUS e 410.620 toneladas. Isto supón un incremento do 30% con respecto ás toneladas movidas en 2006.
Evolución do tráfico na última década (en miles de toneladas):
| Año | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | | Tn | 1.402 | 1.436 | 1.754 | 1.684 | 1.906 | 2.006 | 1.765 | 1.710 | 1.937 | 1.834 | 1.965 |
Graneis sólidos
En relación a cereais e as súas fariñas, o total movido en 2007 foi de 561.990 toneladas, un 23% superior ó exercicio anterior. Os abonos e pensos acadaron as 311.189 toneladas, o que supón un incremento do 19%.
O movemento deste tipo de mercadorías a través da terminal ferroviaria do Porto durante 2007 acadou as 240.000 toneladas.
Mercadoría xeral
Durante 2007 se manipularon 969.879 toneladas de mercadorías xeral. Entre elas destaca o tráfico de pasta de papel con 423.875 toneladas, o de madeira con 74.787 toneladas ou o de productos siderúrxicos cunha cifra en torno ás 70.200 toneladas.
En canto á pesca conxelada, o Porto é un importante centro de almacenamento en frío,cunha capacidade duns 200.000 m3 e conta cunha industria de tratamento e transformación que está en contínua evolución. En 2007 se descargaron en Marín preto de 142.000 toneladas desta mercadoría. A pesca fresca, con especies de gran calidade, sitúa o volume subastado en lonxa en 3.644 toneladas, cun valor en primeira venta de 8,3 millóns de euros.
|
|