|
|
Os armadores do buque remolcado, aboarán por cada servizo de atraque ou desatraque e ou remolque e por remolcador, as seguintes tarifas máximas (en euros) a partir do 1 de Xaneiro de 2008:
| Tn | Redor de 250-500 I.H.P. | Redor de 501-1000 I.H.P. | Redor de 1001-1500 I.H.P. | Redor de 1501-3000 I.H.P. | Redor > 3001 | | 0 - 1000 | 103,29 | 135,98 | 173,23 | 173,23 | 195,75 | | 1001 - 2000 | 128,42 | 167,26 | 206,34 | 206,34 | 233,14 | | 2001 - 3000 | 148,29 | 211,63 | 258,41 | 258,41 | 291,98 | | 3001 - 5000 | 183,57 | 269,67 | 303,88 | 303,88 | 343,37 | | 5001 - 7000 | 206,34 | 308,54 | 356,14 | 356,14 | 402,42 | | 7001 - 10000 | 259,27 | 388,15 | 443,32 | 576,33 | 651,22 | | 10001 - 13000 | 298,79 | 451,94 | 521,02 | 677,34 | 733,47 | | 13001 - 16000 | 331,67 | 501,39 | 573,56 | 745,59 | 807,39 | | 16000 - 19000 | 361,91 | 546,13 | 592,05 | 769,68 | 833,46 | | 19001 - 22000 | 383,28 | 582,35 | 660,50 | 858,64 | 905,52 | | 22001 - 25000 | 398,97 | 607,28 | 688,51 | 895,07 | 943,94 | | 25001 - 30000 | 419,07 | 691,83 | 733,08 | 953,00 | 1005,05 | | 30001 en adelante por cada 5000 o fracción | 42,58 | 58,94 | 83,83 | 108,98 | 114,95 |
Recargos
| 1) | Terán un recargo do 50% da tarifa correspondente os seguintes servizos: |
| a) | Os servizos prestados iniciados e terminados entre as 19.00 / 07.00 horas considerados nocturnos |
| b) | Os servizos prestados desde as 12.00 horas do sábado ata as 24.00 do domingo, e festivos non laborais dacordo co calendario laboral oficial. |
| c) | Os servizos de entrada e saída do varadoiro |
| d) | Os servizos prestados a buques sen máquina ou sen goberno |
| e) | Os servizos completos de cambio de amarradero dentro da mesma dársena sen saída ou a baía |
| 2) | Terán un recargo do 25% da tarifa correspondente os sguintes servizos: |
| a) | Os servizos prestados entre as 12.00 / 14.00 horas |
| 3) | Terán un recargo do 5% da tarifa correspondente |
| a) | Se as estacas son suministradas polo remolcador |
| 4) | A efectos de aplicación destas tarifas se considerará: |
| a) | Como un servizo independente, cada un dos seguintes: |
| | i) | Remolque e maniobras necesarias para a axuda á entrada e fondeo ou atraque ó peirao do buque, desde a bocana do porto ou dársena |
| | ii) | Remolque e maniobras necesarias para a axuda ó desatraque e saída dun buque desde o peirao á bocana do porto ou dársena |
| | iii) | Remolque dun buque, sen sairse dos límites do porto e sen incluir a maniobra de atraque ou desatraque |
| b) | Como dous servizos: |
| | i) | Maniobras de desatraque dun buque de calquera os peiraos e remolque posterior por baía para o seu fondeo, saída ou viceversa |
|
|